محصولات

لوازم جانبی جلد جعبه موتور قطعات مهر زنی معمولاً به قطعات جانبی اطلاق می شود که برای محافظت از بدنه دستگاه استفاده می شود و عملکردهای اضافی را ارائه می دهد، از جمله، اما نه محدود به، قاب، روکش، پایه، درپوش انتهایی، مهر و موم و موارد دیگر. این لوازم جانبی را می توان با توجه به نوع و هدف تجهیزات به انواع مختلفی دسته بندی کرد که از آن جمله می توان به روکش کیف موتور، روکش کیف دوربین، کاور قاب گوشی موبایل و ... اشاره کرد.

عملکرد اصلی کیس موتور خودرو محافظت از قطعات مکانیکی داخلی در عین حصول اطمینان از عملکرد طبیعی موتور است. محفظه موتور خودرو معمولاً از مواد فلزی مانند آهن یا آلیاژ آلومینیوم ساخته می شود که از استحکام مکانیکی و هدایت حرارتی خوبی برخوردار است و می تواند به طور موثر موتور را از محیط خارجی و استرس مکانیکی محافظت کند. شاسی‌های آهنی دارای سختی بالا و مقاومت فشاری خوب هستند، اما سنگین‌تر هستند و رسانایی حرارتی نسبتاً ضعیفی دارند، در حالی که شاسی‌های آلیاژ آلومینیوم دارای مزایای وزن سبک، اتلاف گرما خوب، مقاومت در برابر خوردگی و غیره هستند، اما سختی کمتر و استحکام مکانیکی است. به خوبی شاسی آهنی نیست.

کیس های موتور ضد آب معمولا از موادی با ضد آب و مقاومت در برابر خوردگی عالی ساخته می شوند. مواد رایج عبارتند از فولاد ضد زنگ، آلیاژهای آلومینیوم و سایر مواد فلزی، و همچنین برخی از مواد پلاستیکی یا کامپوزیت با کارایی بالا. این مواد نه تنها عملکرد ضد آب خوبی دارند، بلکه دارای استحکام و استحکام بالایی هستند، می توانند اجزای داخلی موتور را از ضربه و آسیب خارجی محافظت کنند.

طراحی ساختاری محفظه موتور گرد رول شده بدنه موتور باید تعدادی از عوامل از جمله قدرت موتور، سرعت چرخش و محیط کار را در نظر بگیرد. طراحی ساختاری معقول می تواند تضمین کند که محفظه موتور گرد نورد شده از استحکام و استحکام کافی برای مقاومت در برابر نیروها و ارتعاشات مختلف در هنگام کار موتور برخوردار است. در عین حال، طراحی ساختاری باید مشکل اتلاف گرما را نیز در نظر بگیرد تا اطمینان حاصل شود که موتور در اثر گرمای بیش از حد در طول مدت طولانی کار آسیب نمی بیند.

در زمینه تست موتور، جعبه موتور کششی محفظه موتور ممکن است به قطعه ای از تجهیزات یا مجموعه ای اشاره داشته باشد که به طور خاص برای انجام تست مقاومت کششی محفظه های موتور طراحی شده است. چنین آزمایشی برای ارزیابی یکپارچگی ساختاری و دوام محفظه موتور در هنگام قرار گرفتن در معرض نیروهای کششی در نظر گرفته شده است.

درب پشتی موتور یک کاور محافظ نصب شده در پشت موتور است که برای بستن و محافظت از ساختار داخلی موتور، جلوگیری از ورود گرد و غبار، رطوبت، مواد خورنده و غیره به داخل موتور استفاده می شود و همچنین نقش خاصی را ایفا می کند. نقش در حمایت ساختاری