انواع مختلفی از وزن تعادل لاستیک خودرو وجود دارد که معمولاً از جمله متعادل کننده های سرب، متعادل کننده آهن و متعادل کننده های آلومینیومی هستند. این بلوک‌ها معمولاً بر حسب گرم اندازه‌گیری می‌شوند و وزن‌های رایج آن شامل 5 گرم، 10 گرم و 15 گرم است. دو نوع اصلی نصب وجود دارد: یکی به لبه داخلی لبه چسبانده می شود و با استفاده از چسب یا سایر چسب ها به لبه ثابت می شود. دیگری در لبه بیرونی لبه آویزان شده و به وسیله قلاب های فولادی یا اتصال دهنده های دیگر در لبه رینگ تعبیه می شود.
هنگام انجام تنظیم تعادل دینامیکی تایر باید مراحل زیر را دنبال کنید:
ابزارها و مواد را آماده کنید: این شامل ابزارهایی مانند متعادل کننده دینامیک، فشارسنج لاستیک، جک، آچار و مقدار مناسب بلوک های تعادل است.
وسیله نقلیه را روی یک سطح صاف پارک کنید و از جک برای بلند کردن وسیله نقلیه استفاده کنید، سپس لاستیک هایی را که باید به صورت دینامیکی بالانس شوند خارج کنید.
در صورت نیاز، ابتدا تایرها را از نظر عمق آج، فشار تایر و هرگونه سایش یا آسیب بررسی کنید.
لاستیک را روی Dynamic Balancer نصب کنید و مطمئن شوید که تایر به طور محکم در رابط Dynamic Balancer قرار می گیرد.
لاستیک را بچرخانید تا سوزن Dynamic Balancer به سمت مرکز قرار گیرد و سپس لاستیک را قفل کنید.
بلوک های تعادل را در مکان های مناسب روی لاستیک اضافه یا حذف کنید تا نشانگر بالانس نزدیک به موقعیت صفر باشد.
لاستیک را دوباره بچرخانید و مشاهده کنید که آیا نشانگر تعادل نزدیک به موقعیت صفر باقی می ماند. در صورت جابجایی سوزن، باید به تنظیم تعداد و موقعیت بلوک های متعادل کننده ادامه داد تا سوزن نزدیک به موقعیت صفر تثبیت شود.
هنگامی که سوزن بالانس دینامیک نزدیک به صفر ثابت است، به این معنی است که تعادل دینامیکی تایر تنظیم شده است. در این مرحله می توانید لاستیک را دوباره روی ماشین سوار کنید و تایر را با فشار مناسب باد کنید.
نشانی
پارک صنعتی Haiguang، روستای Haibei، Hai'an، Tangxia Town، Rui'an، شهر Wenzhou، استان ژجیانگ، چین
تلفن
پست الکترونیک
